Änderungen im Yardstick-Regulativ 2026

Mit der Saison 2026 tritt eine überarbeitete Fassung des OeSV-Yardstickregulativs in Kraft. Die wesentlichen Änderungen betreffen die Bewertung von Bootsmodifikationen und vergrößerten Segelflächen.
Neu ist unter anderem, dass mehrere Korrekturfaktoren ausdrücklich additiv anzuwenden sind. Zudem wurden die Zuschläge für verschiedene Rigg- und Rumpfänderungen angepasst. Die bisherige Bewertung größerer Vorsegel, Gennaker, Spinnaker und Großsegel erfolgt künftig über feinere, lineare Berechnungsmodelle anstelle von Stufentabellen. Wird ein Segel höher gesetzt als in der Grundkonfiguration vorgesehen, also z.B. im Topp statt 7/8, wird ein weiterer Korrekturfaktor für "Zusatzsegel höher gesetzt als Bootsstandard" schlagend (Siehe Punkt D.2.1 des Yardstickregulativ des OeSV).
Neu ist auch die Klarstellung, dass die bei der Registrierung festgelegte Yardstickzahl für die gesamte Wettfahrtserie gilt. Teilnehmer:innen sind daher verpflichtet, alle leistungsrelevanten Boots- und Segeländerungen bereits bei der Registrierung vollständig anzugeben und die Serie mit der gemeldeten Konfiguration zu bestreiten. Die aktuelle Fassung des Regulativs ist unter Yardstick - OeSV zu finden.



